新型シビックタイプＲ土屋圭市さん試乗 袖ヶ浦サーキットタイムアタック ＬｏｇＲ初体験
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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１９９２年Ｆ１イタリアモンツアテスト
マクラーレンホンダV12エンジン
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■ＢＧＭ
Ｈｉ－ＥＮＥ 『Kid’s are airtight』
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■ホンダカーズ野崎Ｆ１店長のプロフィール
１９６５年 栃木県大田原市生まれ
１９８９年 株式会社無限入社
Ｆ１車体テスト担当
１９９２年 Ｆ１エンジン設計担当
１９９３年 無限ホンダＦ１プロジェクト担当
１９９６年 モナコグランプリ初優勝
１１月無限退社 ホンダプリモ埼玉南入社
１９９８年 野崎ホンダ株式入社
２００９年 ホンダ生涯販売台数２０００台達成
２０１３年 スーパー耐久参戦
３度の優勝
２０１８年 ホンダ生涯販売台数３０００台達成
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#新型シビックタイプＲ土屋圭市さん一般道路試乗動画は車選びドットcomをご覧ください
車載動画にLogRのデータを合成して動画を作成しました。
こちらはＢＧＭ無しですのでお楽しみください。
ruclips.net/video/TWSdbzalgws/видео.html
今日、同色を試乗してきました。レブマッチシステム・シフトフィールが最高でした。あそこまでバリバリのスポーツカーとは思わなかった。凄い車です。楽しい車です。
お二人の状況みて、
解るのは、
ココに来て、とうとうタイプＲが頂点を極めて来たなって感じが見受けられました！
ありがとうございました！☺️
動画ありがとうございます！シビックタイプR最高ですね！
土屋さん本当楽しそう！こんな素の土屋さんは初めて見ました！まさに神回ですね❗
土屋さんが乗った車両に自分も試乗出来たと思うと感慨深い・・・
届くのが待ち遠しい(店長、自分のはアコードが動く限りいつまでも待てるので、ゆっくり注文でいいですよ〜)
ハチ子ちゃんが可愛すぎて💕
civic typeRの凄さもよく伝わる動画でした！
ありがとうございます😊
土屋さんのドライビング鳥肌...貴重な映像ありがとうございました。
3年待ちはきついなぁ（笑）
見なくても買わなくてもいい!!が一番面白かった
ホンダ車大好きです🥰🥰
土屋さんの 運転は ピカイチですね タイプRを S†
カッコ良すぎ😍😍 毎日 飽きずに 見てても カッコイイです 人柄も 素敵🥳
これからも 応援してますね😍
跳ねると懸念しながらもコントロールしちゃう伝説のおじさん(*´ω｀*)
土屋さんドライブの助手席乗れるななこちゃん羨ましい🤤
been waiting for these. it's DKsan and the best motoring who requested Honda to build a TRUE Japanese bred Civic Type R. Sugoi subarashii. 👌🏽💯🤙🏽👏🏽🙌🏽
土屋さん、ベタほめですね👍️
借りて、菅生で アタックしてみたい。
Thank you for the upload. Would have been great if there's FK8 running as a base point to see where the new car shines?
完全電子制御オフ＆同乗者無しで何秒出るのかもう一度試して欲しかった。
さすがタイプR、走りが安定してますね。ホンダの魂が感じられる車です。時代が進めばいい車が出来るんですね。欲しい車ですね。
試乗しました。
速すぎて笑えて来ました。
納車がめちゃくちゃ楽しみです😇
おぉ〜おめでとうございます!自分も悩みましたが、DC2を愛し続けます!
後、納期は以外に早いかもしれません、トラック乗ってますが、タイプRをトレーラーで運ばれてるのをよく見ます
@@user-td8kr6ib4w 今のところ1年半ってとこです笑笑
The king in the king of hot hatches . Can’t wait for the new CTR on the touge for Hot Version, long live the king👍
Please, please stop the music! We cant listen beautiful exhaust sound of type R!!!
運転中はBGMいらないよ
そう、やめてほしい。
ご迷惑おかけします。
車載動画にLogRのデータを合成して動画を作成しました。
こちらはＢＧＭ無しですのでお楽しみください。
ruclips.net/video/TWSdbzalgws/видео.html
有能すぎる
@@F1-tenchou 有能
こういう企画に女性(車を全然知らない人＆水着のギャル等 含)は必要ないと感じるのは自分だけです。はい。
この映像見たら余計に待ち遠しい。色もこの色にして良かった。お楽しみなので試乗もしてません（笑）参考動画の提供ありがとうございます！
一体どんなものなのか一度乗ってみたいと思います。
パパが娘を乗せて楽しんでるｗ
そして娘も楽しんでるｗ
さ、三年待ち！？
メーカーも開発計画と生産計画と投資回収の計算難しそう
8:38
少し手前でハンドル切ったから、修正しようと膨らんだらギリギリでしたね😁
さすがプロ。
一応、FL5の試乗は予約しているから、
今度の週末に乗りに行こうかな。
FK8とどう違うのか……。
タイプRが客を裏切っていない…
すげー納得した
（相沢さんのGoProの固定甘甘なの草）
シビックtypeR凄く欲しくなっちゃった。
見なきゃよかった、この動画と車選びドットコム😳
いつまでも色あせない土屋さん見れたから、自分の中では良しとしますm(_ _)m
動画観てて、思ったよりもアンダーステア強そうですね。
毎周土屋さんは修正してましたが、少し乗りにくそうに見えました。
ミニサーキットでスパスパ曲がるような車ではなさそうですね…。
土屋さんってネガティブな意見はハッキリ言わないタイプですが、イイと感じた部分はもっと具体的に誉めるてると思うんですよ。
今回は『攻めがいがある』の一点張りコメントだったので、速い車ではあるかもしれませんが、やはりNAエンジン全盛の頃のタイプRにはもう出会えないのかな…。
個人的には、NAで軽量なモデルも作って欲しいな。
聞いた話ですが エンジン音をスピーカーから流しているそうで～。
騒音規制の煽りですね。やはり生エンジン音が良いな～
高速、一般道トコトコ走るにはe-HEVモデルがいいのかな?あとガソリンの1.5ターボもすごいいい走りしますね。それらよりさらに高い走行性を有するタイプR、サーキット行かないと性能の先っちょしか引き出せないかも。
さすが宇宙人ナナちゃんだね！
コメント解説がなんやかんやいっても、ポイントをついてる！
それほど速い速いと言われるとやはりニュルのタイムも気になります。
途中で何度も「ピー」って鳴ってる電子音は、シフトアップのタイミングを音で教えてくれてる感じ？
Love the look of it, I’m sure it’ll drive great but it did look a bit too stiff and bouncy
it has adaptive dampers! you can adjust stiffness in comfort or track modes
見なくても買わなくてもいいwww😂最後に本音が出たか？新型タイプR後ろからの見た目が凄くかっこいい❤❤
土屋さんのいつものグッと来る心の振動数とは違う（笑）
どアンダーについてあまり触れませんね
クルマのEV化をした後にモーター音とタイヤの音で、どれだけモータースポーツや需要が盛り上がるんだろうね？
エンジン音がしないEVのレースってF1やグループCカーのTV中継のときみたいにエンジン音も楽しめるって訳ではないからTVで見てもEVレースは微妙そうだし、
確かに街中の所謂暴走族のエンジン空吹かしがなくなって安眠妨害は無くなるけどメリットは他には無い気もするんだよね。
楽しみ🎵
8:38 いつブレーキングするんだろと思ったらとんでもないところまで行ってるのをみて震えた
頑張ってね👍
電子制御オフのときのサーキット走行画面が見たかった。
Can anyone Translate what he thinks of the car
初EVOLUTIONⅨ子ちゃんサーキット走行❣初レーシングスーツ着用❣次回すみれちゃんとりなちゃんお願いします❣
今、契約すると3年待ちですか？それまで製造してますかね。
最近は、どこのメーカーもモデルも最低半年待ち、更に一年待ちとか多いですね。なんとかならないのかな？
FD2の頃、雑誌レブスピードが各チューナーにこの車をタイムを出す為に最初にイジる所は？と聞いてたら、みんな硬すぎるサスを交換すると答えてて笑った事がある
ホンダ曰く、ここまでやらないと売れないからという理由で硬すぎるサスを採用してたとの事
あれから時代は変わったのですね
ホンダアクセスの「テールゲートスポイラー」に変えてもう一度アタックして欲しい＆感想を聞きたいです
富士とか鈴鹿くらいの広くて路面がキレイなサーキットならレーシングモードで良さそう。
ここくらいのサーキットならスポーツモードが良さそう。
街乗りのコンフォートはありがたいなぁ〜
タイヤはRE71RS辺り履かせてみたいなぁ～
運転してみたいな…
FF最速に拘る姿勢もカッコいいですが、やはり「速さ」という視点だけで捉えると駆動方式の壁は越えられないと思います。 私は500万円出してFFを買おうとは思えないので、タイプRにもう一つグレードとしてAWDを追加してほしいと思ってきました。
私はFD2に乗っていますが、やはりトラクション抜けはどうしようもないと感じます。もしリアが動いてくれたらと常々感じます。NAのトルクで、です。
FK2からターボになりましたが、その時点で賛否両論あったので、そこからAWDを追加しても良かったのではないかと思います。「四駆なんてそんなのはシビックじゃない」という意見もあるかと思いますが、ターボになった時点でシビアに言われていることだと思うので、シビックは「速さこそ全て」という車であって欲しいという個人的な思いから、FFという駆動方式から脱却し、「2Lターボ最速（どのサーキットでも良いので）」を目指しても良かったのかなと（後の祭りですが）思います。
決して現行型を批判しているのではなく、タイプRという車の目指す方向性を、ターボ化されたシビックのFK2になった時点から変えても良かったのではないかなーという個人的な意見です。もし不快に思われた方がいましたら申し訳ないです。
同意
インテグラで4WDでも良かった
@@ku3310 ご賛同ありがとうございます。
ランエボやインプなどのターボ勢が国産最速になれたのも、やはり前提として駆動方式が4wdだったからだと感じます。
ホンダは惜しいことをしてきたなあと思いますね。
FFの方が居室が広くて合理的なので、FFで速いならそれに越した事は無いのかなと思います。
ベース車がもともと4WDを前提としているなら良いと思いますが、TypeRが速くなるためにベース車のパッケージに犠牲を強いるのは、スマートじゃない感じがします。
むしろ往年のF2キットカーのような、究極のFFを見てみたいです。ホンダの開発の方も、制約があるから燃えるという面があるのでは。
アクティブデフや高速コーナーの空力などでもう少しやれる事がありそう？
結構アンダーがキツめじゃないか？
土屋さんだからこその本音が聞きたいんだけどな。
タイヤを極力鳴かせない走りはさすがとしか言いようがない！
アクセルで向きを変えられるのが新型の楽しい所ですね☆
この動画みたら買うか買わないか迷ってる人は明日にでも注文しますね。
Zみたいにオーダー停止になるかも。
これは店長とDKで、ハチ子にタイプＲを買わせてみましょう！
ハチ子もインプレの腕上げたね！
かなり跳ねてますね、+Rで群サイは厳しそうですね。
各社がいい感じにチューンしてくれるでしょう！
このタイプＲにカラーリング特別オファー可能でしょうか、ホンダグリーンブルーチックなカラーにしたいけど3年待ち無理ですな!グリーンカラーに無限で武装希望です
土屋さんの発言は説得力あるなぁ😁
過回転防止ブザーの音が好き！
サーキットに響き渡るブザー音？に似てる
ハチ子（相沢菜々子チャン）のリアクションが面白すぎ😁
あれ？アンダー強め？
土屋さんにINDIVIDUALモード試して欲しかったね。
足回りノーマルのままでエンジンは+Rで。
FK8までは全部モード固定だったからもどかしかったよなあ。
前回の野尻選手インプレッション動画の際もそうでしたが、どうして肝心のフル電制カットのアタック時に前を見せてくれないんですか？
おかげで同乗の相沢さんにまでいらぬヘイトが向いていて気の毒でした。
絶妙に痒いところに手が届かない感じで残念です。
きたー
章男さんには対抗できませんか？ 😂
この動画に限らず褒める前提だと信用出来ない、良く無い所や改善点もちゃんと言って下さいね。
別チャンネルとのコラボ企画だから、公開日は制約ありますよね～♪。
訳もわからず文句言うのは違いますよ。😁
本当は店長もいち早く公開したくて、ウズウズしてたと思います！
最初は22日って言われてたけど、早まって良かった(^^)
@@toshi.k20cさん
あちらのチャンネルも楽しみですね～♪
@@miranopapa1 さん
ですね〜^_^
最後の意地の張り合いが・・・
跳ねてるせいもあってか、思った以上にアンダー出ててスムーズではない。
忖度ない本音を言ってほしかったが、まぁ広告動画だねということで。ただ、500万ならバランスよいとは思います。
もう所有物として納車したって事?
+Rでも無いと跳ねないですよ。
ガンダムチックが減ってデザインが良くなりましたね。
皆さんのコメントでBGMだったんだと判りました。 てっきりドリキンがラジオ聴きながらドライブしてたのだと思ってました^^;
ニュル最速行けそうですか？ ほしい～～～
さすがホンダ‼️
さすがハチ子ちゃん‼️
土屋さんがFFでカウンターステアをあてるってことはやはり完成してるタイプRですね😊
宗一郎さんの亡骸引き継げよな。本田。大好きだよ。
有名人で初ってありましたが、マックスが乗る前ですかね？
あれはメーカーのプロモーションですよね。😌
It seems the gearing on the R does not match the track very well. It don't matter, I want one anyway.
ホンダの社長がNSXやタイプRで出勤してきたらレースプロジェクトも信用できる。
逆にモリゾーさんくらい顔を出してほしい。
あと、年配のおじさまにこそMTに乗っててほしい。(事故防止も込みで)
狭いサーキットだからかもしれないけどあんま曲がらない感じだね。 土屋さんはホンダにはそこまで厳しいこと言えないからしょうがないにしても…
納車され、ローンを完済する頃には次のシビックが出てそう。一括購入一択。
お疲れ様です。工場閉鎖のタイミングもあったけど、レジェンドオデッセィ販売終了はショックでした。
確かにnsx.オデッセイ、レジェンドはなくして欲しくないと思いました
後期型が出るころには、足回りもさらに熟成されているんだろうか❓
後期が出ればの話ですね
土屋さん珍しく？アンダーって言わないね
市販車ベースって言うか、市販車なんですよね。
土屋氏の率直なコメント聞けて良い動画でした。
店長はもう少しトーク力ほしいな‥
そのへんはホンダの販売力に比例してますｗ
えっ？ サーキットであんなに跳ねる車、一般路じゃ使えなくない？
それにドライバーの前のカメラ多すぎて運転の邪魔のような・・・
ＤＫベタ誉めだけど、
結局買わないんでしょ？
いい音だねー
外から走っている姿見たかった
かわいい子乗せないでいいから、土屋さんの話をもう少し聞きたかったね。
車選び.com の動画でお楽しみください
レブリミッターにあたる時の「プー？」ってどうにかならんのかな。。。
これにOS技研のデフとクラッチを入れたらもはや完成形だね！
インボート映像しかないの⁉️
外からの挙動を観たかったなぁ…
CM出演してるだけだけどマックスモデルとか出してみたらいいのに。
電制のせいでしたか。明らかにアンダーですよね。最初のうち、あれ、これはタイヤのせいかな？って思いましたけどね。土屋さんはホンダ関係者なので関係しない人のインプレッションを参考にしたほうがいいでしょうね。
ニュル北最速奪還して欲しいけど、何しろ相手は市販の4ドアハッチなのにリアシート取っ払ってカーボン尽くしチート仕様のメガーヌやからなぁ…
１６１６と面白そう。いいなー。